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🇬🇧 It’s been more than a decade since BMW last sold an M wagon as the M5 E61 bowed out back in 2010. The new high-performance BMW M3 Touring is indeed an M3 Sedan turned into a wagon in the best way possible. There’s no carbon fiber roof on the estate where it comes as standard with a high-gloss black finish also applied to the roof rails. You can also have the roof in the same color as the rest of the body while the spoiler at the back was specially developed and 3D-printed for the M3 Touring. The new M3 Touring is offered exclusively in the Competition guise, so only with an automatic transmission. It’s also an xDrive-only affair in the same vein as the Audi RS4 Avant and the next-generation Mercedes-AMG C63. The eight-speed M Steptronic sends 510 horsepower and 650 Newton-meters (479 pound-feet) of torque to both axles. BMW says the speedy wagon will do 0 to 62 mph (100 km/h) in 3.6 seconds, thus making it only a tenth of a second slower than the M3 Sedan. From rest, it takes 12.9 seconds to reach 124 mph (200 km/h) en route to 155 mph (250 km/h). Opt for the M Driver’s Package and it will loosen up the electronic top speed limiter to 174 mph (250 km/h). More important than outright speed in a real-life scenario while overtaking is the pulling power in the midrange. The M3 Touring takes 2.7 seconds from 50 to 75 mph (80 to 120 km/h) in fourth gear or 3.5 seconds in fifth gear. When it’s time to stop, you’ll be able to count on optional carbon-ceramic brakes. The athletic wagon sits on 19-inch front and 20-inch forged wheels wrapped around in meaty 275/35 ZR19 and 285/30 ZR20 tires. Speaking of the interior, the M3 Touring gets the iDrive 8 of the 2023 M3 Sedan and the 3 Series LCI. It combines a fully digital 12.3-inch instrument cluster with a 14.9-inch touchscreen housed within a single piece of curved glass. The first BMW M3 Touring celebrates its world premiere in June 2022 at the Goodwood Festival of Speed in England. Alongside its home market Germany, the UK is the most important sales region for the BMW M3 Touring. Beyond those two countries, sales of the new model will be concentrated primarily in Switzerland, Belgium, Australia, New Zealand, South Korea and Japan. The market launch of the new BMW M3 Touring will begin from the start of production in November 2022, with customers able to place orders from September 2022.
🇮🇹 Più di un decennio dall’ultima volta che la BMW ha venduto una station wagon M quando la M5 E61 si è ritirata nel 2010. La nuova BMW M3 Touring ad alte prestazioni è davvero una berlina M3 trasformata in una station wagon nel miglior modo possibile. Non c’è tetto in fibra di carbonio sulla station wagon, dove viene fornita di serie con una finitura nera lucida applicata anche ai mancorrenti del tetto. Puoi anche avere il tetto dello stesso colore del resto della carrozzeria mentre lo spoiler sul retro è stato sviluppato e stampato in 3D appositamente per la M3 Touring. La nuova M3 Touring viene proposta esclusivamente nella veste Competition, quindi solo con cambio automatico. È anche un affare solo xDrive nella stessa vena dell’Audi RS4 Avant e della Mercedes-AMG C63 di prossima generazione. La M Steptronic a otto velocità invia 510 cavalli e 650 Nm di coppia su entrambi gli assi. La BMW afferma che la vettura veloce farà da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi, rendendola così solo un decimo di secondo più lenta della berlina M3. Da fermo, ci vogliono 12,9 secondi per raggiungere 124 mph (200 km/h) in rotta verso 155 mph (250 km/h). Opta per il pacchetto driver M e allenterà il limitatore di velocità massima elettronico a 250 km/h. Più importante della velocità assoluta in uno scenario reale durante il sorpasso è la potenza di trazione nella gamma media. La M3 Touring impiega 2,7 secondi da 50 a 75 mph (da 80 a 120 km/h) in quarta marcia o 3,5 secondi in quinta marcia. Quando sarà il momento di fermarti, potrai contare sui freni carboceramici opzionali. Il vagone atletico si trova su ruote forgiate anteriori da 19 pollici e 20 pollici avvolte in pneumatici carnosi 275/35 ZR19 e 285/30 ZR20. Parlando degli interni, la M3 Touring ottiene l’iDrive 8 della M3 Sedan del 2023 e la Serie 3 LCI. Combina un quadro strumenti completamente digitale da 12,3 pollici con un touchscreen da 14,9 pollici alloggiato all’interno di un unico pezzo di vetro curvo. La prima BMW M3 Touring celebra la sua anteprima mondiale nel giugno 2022 al Goodwood Festival of Speed ​​in Inghilterra. Oltre al mercato interno, la Germania, il Regno Unito è la regione di vendita più importante per la BMW M3 Touring. Oltre a questi due paesi, le vendite del nuovo modello si concentreranno principalmente in Svizzera, Belgio, Australia, Nuova Zelanda, Corea del Sud e Giappone. Il lancio sul mercato della nuova BMW M3 Touring inizierà dall’inizio della produzione nel novembre 2022, con i clienti in grado di effettuare ordini da settembre 2022.